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双悬臂交通标志杆厂家产品详情介绍:

双悬臂标志杆的生产标准:

主杆采用钢管(Q235)立柱焊缝应平整光滑,整个杆体应无横向焊缝。标志杆制造商的焊接方法为自动亚弧焊,着色探伤检测达到焊接标准要求。用法兰对接固定杆件连接。杆体受力均衡。

杆件表面喷塑厚度≥100um附着力达到GB9286-880级,表面光滑:硬度≥2H采用室外耐候材料,喷塑材料为全聚酯塑粉。

杆件的工艺和验收标准按标准执行,杆件的设计寿命超过25年。

横杆法兰应同行一平面。表面平整光滑,与立杆法兰误差不大于±4mm相同的横杆具有良好的互换性和速度适宜的要求。加强横杆连接处的处理,达到整体抗风强度。

镀锌层表面光滑美观,光泽一致。无皱皮、坠落及锌瘤、脱皮、斑点、阴阳缺陷,锌层厚度达85um镀锌层的附着力应符合GB2694-98标准,确定8年不褪色,杆件抗风能力36.9-60米/秒设计。

双悬臂标志杆安装在悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于道路规定的净空高度,净空一般为:5.2米、5.5米、5.7米(家园标准)。双悬臂标志杆由钢管加工而成,表面热镀锌。适用于车道交通标志杆、公路交通信号杆、交通红绿灯杆、停车场、大型广告牌、十字路口、移动信号灯、整体热镀锌,可分为交通标志杆、交通信号杆、龙门架、人行道灯、人行信号杆等;主要材料为Q235,Q345、16Mn合金钢等,长度为1.5M——12M之间。

双悬臂标志杆适用于人行红绿灯、禁行标志、警告标志、让行标志、人行通道标志等。

双悬臂标志杆是交通信号的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要框架部分。信号灯杆按结构分为八角信号灯杆、圆柱信号灯杆和圆锥信号灯杆。根据结构,可分为单悬臂信号灯杆、双悬臂信号灯杆、框架信号灯杆和集成信号灯杆。

本公司一向秉承“共赢+效率+诚意”服务理念,非常重视客户采购以及后期双悬臂交通标志杆厂家产品使用中的各种问题,以服务利,期待与您的合作。


          


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