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单臂交通标志杆生产工艺:

1、焊接,达到设计的光洁度,垂直度,无扭曲,无气孔,焊渣,油污。

2、标志杆等部件通过热浸镀锌处理符合技术要求。

3、详细分析图纸,根据材料数量、厚度、长度等技术数据,再根据仓库进入的材料进行选择,划线落料。

4、仔细划线,制作样品,经工程师批准,然后切割钻孔,使孔距误差一般不大于2mm。切割和钻孔应进行检查和校正,以满足技术标准的要求。

单臂交通标志杆的完整制造工艺分为沟通设计、绘图、绘图、绘图分析、原材料采购、入库检验、下料、立柱拼接、焊接、抛光、检验、镀锌、抛光、检验、入库等。细分后,质量可控性将深受提高。

单臂交通标志杆及其主要部件的所有焊缝应符合标准要求,表面应光滑,焊接平整、光滑、无孔、焊渣、虚焊、漏焊等缺陷。单柱交通标志杆一般包括单柱交通标志杆和多柱交通单柱标志杆。柱标志内边缘不得侵入道路建筑边界,一般距车行道或人行道外边缘或土路肩不小于625px交通标志板下缘与路面的高度一般为3750px~6250px。在小型车比例较大的城市道路上设置时,下缘距地面的高度可根据实际情况而定,但不应小于3000px。设置在行人中,

单悬臂标志杆和双悬臂标志杆分为F杆,其中L杆也有单悬臂,指一根横梁,F悬臂大多是两根横梁。


          


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