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关于交通标志杆的生产标准有哪些?

时间:2022-01-24 作者:银昊交通设施 文章来源:本站 点击:166次

交通标志杆标识牌的不同颜色有着不同的用途,交通标志杆的使用,降低了交通事故的发生概率。现在常见的交通标志牌主要有红色、蓝色、绿色、黑色、白色、橙色或荧光橙色以及荧光黄绿色。红色表示禁止、停止、危险,用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等,是常见的交通标志牌;蓝色是用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色;绿色常表示地名、路线、方向等行车信息,用于公路和城市快路指路标志的底色;黑色多用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色。

交通标志杆的生产标准有哪些?下面,为您详细介绍:

一、杆件表面喷塑厚度≧100um,附着力达到GB9286-880级,表面光滑:硬度≧2H,采用室外不怕候性材料,喷塑材料为全聚酯塑粉。

二、杆件工艺和验收标准按标准执行,杆件的设计寿命大于25年。

三、杆体防止腐蚀处理为热镀锌。镀锌层表面光滑美观,光泽一致。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在,锌层厚度达到85um以上,镀锌层附着力应符合GB2694-98标准,确定8年不褪色,杆件的抗风能力按36.9-60米/秒设计。杆体寿命大于25年。

四、横杆法兰应该同行一平面。表面需要平整光滑,与立杆法兰误差不大于±4mm,相同横杆互换性要好,达到快要求。横杆连接处增加处理,达到整体抗风强度。安装好后不偏不下垂,两根横杆平行一致。

五、主体杆采用钢管(Q235)立柱焊缝须平整光滑,整根杆体无横向焊缝。杆件焊接方式为自动亚弧焊接,着色探伤检验达焊接标准要求。杆件连接方式采用法兰对接固定。杆体受力均衡。

交通标志杆怎么安装?

一、标志杆基础底座制作:施工区域交通管制,施工放样,确定底座位置;然后采用人工辅以小型机器开挖立杆基坑,挖好立杆基坑后,把基础笼装下去,嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置;浇筑混凝土时,应确定底法兰标高正确,保持水平,保持垂直;浇注好的混凝土基础应维护,完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应达到的要求。

二、交通标志杆运抵现场,进行施工区域交通管制,现场组装;

三、组装好后利用吊车把标志杆吊起,吊到基础底座法兰盘上方,然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合;

四、用螺母套到地脚螺栓上,再用扳手拧紧,安装好之后回填土。

交通标志杆指示牌的作用:

一、指路标志牌:指路标志牌用以指示市镇村的境界、目的地的方向和距离、公路出入口、有名地点所在地等信息,其颜色为蓝底(绿底)+白图案。当驾驶者来到陌生路段时,这类标志是有用的,它们能帮助驾驶者定位及辨别方向。

二、警告标志:警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志,其颜色为黄底+黑边+黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。这类标志的颜色显眼,通常设置在交通情况较为复杂的地点或市郊地区。

三、指示标志:指示标志的作用为指示车辆和行人按规定方向、地点行驶,其颜色为蓝底+白图案,形状分为圆形、长方形和正方形。指示标志在马路上常见,它们能为驾驶者指引正确的行车方向和车道,避免违章。

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